Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. er einn af leiðandi framleiðendum og birgjum styrkjandi rifbeina fyrir vörubílarúm í Kína, með gæðavöru og góða þjónustu. Velkomið að kaupa endingargóðar undirvagnar undirvagna sem eru gerðar í Kína hér og fá verðskrá frá verksmiðjunni okkar. Einnig er sérsniðin þjónusta í boði.
Kjarnaeiginleikar vöru
Hár-styrkur efni og þungur-álagsaðlögun
Valfrjálst hár-styrkur kolefnisstál (Q345B/Q355B), járnblendi (20MnTiB/35CrMo), sérstakt slitþolið-stál (NM400/NM450) til að mæta mismunandi álagskröfum. Styrkingarrif úr kolefnisstáli hafa togstyrk sem er meiri en eða jafn og 355MPa og flutningsstyrkur sem er meiri en eða jafn 315MPa, hentugur fyrir létt/miðlungs venjulegt álag; Styrktarribbein úr járnblendi hafa togstyrk sem er meiri en eða jafn og 700 MPa og flæðistyrkur sem er meiri en eða jafn og 550 MPa, hentugur fyrir þunga vörubíla 15-50 tonna þunga-atburðarás; Sérstök slitþolin stálstyrktarrif hafa 50% bætt slitþol, hentugur fyrir verkfræðibíla og námuflutningabíla við erfiðar vinnuaðstæður.
Byggingarhagræðing og streitudreifing
Með endanlegri þáttagreiningu og vélrænni hermihönnun, taktu upp U-laga/V-laga/bylgjulaga-laga hlutabyggingu + fjöl-punkta uppsetningu, snúningsstífni jókst um 40%, beygjustyrkur yfir 420MPa; getur passað nákvæmlega á tengingu þverbita vagnar og lengdarbita, veik svæði botnplötunnar, dreift staðbundnu samþjöppuðu álagi, hindrað aflögun og sprungu undirvagns og lengt endingartíma undirvagnsins.
Nákvæm framleiðsla og nákvæm aðlögun
Samþykkja CNC stimplun, beygju, vélfærasuðu, leysiskurð og önnur ferli, ásamt 3D skönnun líkanagerð og CAD/CAM hagræðingu, víddarnákvæmni allt að ±0.2mm, festingargatvilla Minna en eða jafnt og 0.3mm; passar fullkomlega við undirvagn vagns, lengdarbita ramma og beinagrind botnplötu, samhæft við almenn vörumerki atvinnubíla eins og Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, sem styður tvöfaldar festingaraðferðir við suðu/bolta, beint saman án meiriháttar breytinga.
Veður-þolin og endingargóð gæði
Yfirborðið er meðhöndlað með mörgum vörnum, styrkingarbein úr kolefnisstáli samþykkja súrsuðu fosfatingu + rafdrátt + úða þrefalda húðun, ekkert ryð eftir 1200 klukkustunda saltúðapróf; Styrkingarribbein úr álbyggingarstáli gangast undir slökkvi- og temprunarhitameðhöndlun + rafskautaskaða, tvöfalda endurbætur á tæringarþol og þreytuþol; sérstakar slitþolnar-styrktarrif úr stáli gangast undir sandblásturshreinsun + slitþolin-húð, hentugur fyrir rykug og möláhrif; öll styrktarbein standast 10⁶ þreytupróf og há-hringspróf með lágum hita (-40 gráður ~80 gráður), endingartími allt að meira en 12 ár.
Full-atburðarás aðlögun og stækkun virkni
Hylja alla röð léttra vörubíla (1-5 tonn), meðalstórra vörubíla (5-15 tonn), þungra vörubíla (15-50 tonn), þar á meðal kjarnategundir eins og U-laga styrktarribbe, V-laga styrktarribbe, bylgjulaga styrktarribbe, staðbundin styrktarrif; hægt að sérsníða útvíkkuð/styttri mál, þykkt plötuþykkt, samþætt botnplötufestingarsæti, vírbeltisstýringarróf, varahjólbarðafestingar og aðrar aðgerðir til að mæta sérsniðnum þörfum sérstakra farartækja.
Kostir kjarnaferlis
Nákvæmni framleiðslutækni
Styrkingarbein úr kolefnisstáli samþykkja CNC stimplun + vélfærafræði blettasuðuferli, suðupunktar eru einsleitir og fastir, tengingarstyrkur nær meira en 95% af grunnmálmi; Styrkingarribbein úr álbyggingarstáli samþykkja heitvalsandi mótun + CNC frágang, mikil víddarnákvæmni og sterkur burðarvirki; sérstök stálstyrktarrif nota leysisskurð + beygja samþætt mótun, sléttur hluta án burra, jöfn dreifing slitþols-lags.
Yfirborðsmeðferðarferli
Styrkingarbein úr kolefnisstáli fara í gegnum fimm- þrepa ferli af fituhreinsun → súrsun → fosfathreinsun → raffórun → úðun, viðloðun húðunar nær stigi 1 (kross-skurðaraðferð), hörku Stærri en eða jafn og 2H, klóra-þolin og gegn{{5}; styrktar rifbein úr ál stáli samþykkja fosfatingu + kaþódísk rafdrætti + þrefalda meðferð yfirhúð, filmuþykkt Stærri en eða jöfn og 70μm, verulega bætt tæringarþol; sérstakar slitþolnar-styrktar rifbein úr stáli nota slitþolna-úða + and-ryðgrunn, jafnvægi á slitþol og veðurþol, hentugur fyrir flóknar vinnuaðstæður.
Fullt-ferlisgæðaeftirlit
Hráefni gangast undir litrófsgreiningu, togþolspróf, höggpróf og hörkupróf; framleiðsluferlið í rauntíma-fylgir víddarnákvæmni, suðugæði og burðargetu; Fullunnar vörur standast kyrrstöðuálagspróf, kraftmikið þreytupróf, saltúða tæringarpróf og aflögunarpróf. Fullnaðarprófunarskýrslur eru gefnar fyrir hverja lotu með rekjanlegum gæðum

Umsóknarsviðsmyndir
Venjulegir vörubílar
Langlínuflutningar á léttum/meðalstungum vörubílum,-, hentugur fyrir venjulegan farmflutning eins og almennar vörur, byggingarefni og landbúnaðarvörur, styrkja veik svæði undirvagnsins og bæta akstursstöðugleika.
Þungir-flutningabílar
Langir-þungir-flutningar á þungum vörubílum, hentugur fyrir lausaflutninga eins og kol, stál og gáma, dreifir samþjöppuðu álagi undirvagnsins og forðast aflögun og sprungu botnplötu.
Verkfræði-/námubílar
Sérstök verkfræðileg farartæki eins og námuflutningabílar, muck vörubílar og blöndunarbílar, aðlagast erfiðum aðstæðum á vegum og tíðum höggum, standast malarárekstur og mikið-slit, verndar undirvagnsbyggingu.
Sérstakir-vörubílar
Sérstök farartæki eins og frystikeðjubílar, flutningabílar fyrir hættulegan varning og húsbíla, sérhannaðar samþættar aðgerðir, aðlögun að sérstökum uppsetningu búnaðar (svo sem kælieiningar, loftgeymir) og dreifingarþörf álags.
Ný orku atvinnubifreiðar
Sérstök styrkingarbein fyrir hreina raf-/hybrid vörubíla, létt hönnun (álefni dregur úr þyngd um 30%) til að draga úr orkunotkun, samþætta rafhlöðupakka verndarfestingar, aðlaga að nýju skipulagi orkugrinda.

Dæmigert umsóknarmál
Þungur vörubíll Þungur-styrking undirvagns
Sérsniðin 40-tonna flokks styrkingarrif fyrir undirvagn fyrir vel-þekkt þungaflutningafyrirtæki, sem notar 20MnTiB ál burðarstál, U-laga hluta + tvöfalda festingu, snúningsstífni jókst um 45%, staðist 10⁶ þreytupróf, hentugur fyrir gámaflutninga, 0,0 stuðningur fyrir gámaflutninga, 0 einingar, hlutfall markaðsbilunar minna en 0,07%.
Verkfræði Muck Truck Styrking Rib
Meðfylgjandi sérstökum undirvagnsstyrkingarribs fyrir verkfræðiflutningabíla, nota NM450 sérstakt slitþolið -stál, bylgjulaga-laga hluta + þykknaða plötuþykkt (12 mm), slitþol jókst um 55%, aðlagast erfiðum vegaaðstæðum í námum og byggingarsvæðum, endingartími undirvagns miðað við venjulegan stuðning lengjast um 3 ár samanborið við venjulegan stuðning. mörg verkfræðibílafyrirtæki .
Nýtt styrktarbein úr orkuléttum vörubíl
Sérsniðin létt undirvagnsstyrkingarrib fyrir dreifingu í þéttbýli, nýir orkuléttir vörubílar, sem taka upp 6061-T6 ál, V-laga hlutahönnun, þyngdarminnkun 32%, samþætta verndarstöður rafhlöðupakka og vírbeltisstýringarróp, hentugur fyrir 3-5 tonna farmflutninga, hefur verið minnkað með lotunotkun sem styður ný orkunotkun ökutækja,%.

Gæðatrygging
Prófskýrslur
Gefðu skýrslur um hráefnisgæða, prófunarskýrslur um víddarnákvæmni, suðugæðaprófunarskýrslur, álagsprófunarskýrslur, þreytuprófunarskýrslur, tæringarprófunarskýrslur osfrv.
Skuldbinding eftir-sölu
Fyrir skemmdir sem ekki eru-mannlegar, eru styrktarbein úr kolefnisstáli ábyrg í 3 ár, álfelgur burðarstálstyrkingarbein í 5 ár, sérstök slitþolin-styrktarbein úr stáli í 6 ár, styrktarbein úr álblöndu í 6 ár; ókeypis skipti fyrir gæðavandamál eins og aflögun, sprungur, ryð og lausar tengingar á ábyrgðartímabilinu; faglegt tækniteymi er á netinu 24/7 til að veita leiðbeiningar um uppsetningu og tæknilega aðstoð.
Gæðastaðlar
Fylgdu nákvæmlega iðnaðarstöðlum eins og GB/T 3075 „Málmefni - Þreytuprófun - Axial Force Control Method“, GB/T 10125 „Tæringarprófun gervi andrúmslofts - Saltúðaprófun“, GB/T 3273 „Heitstálsramma fyrir trukka og ISO-stálplötur“, 6431 "Auglýsingaökutæki - Undirvagnsíhlutir - Styrkleikakröfur".

Helstu tækniforskriftir (venjulegar gerðir)
|
Tegund færibreytu |
Forskriftarsvið |
|
Tegund efnis |
Kolefnisstál (Q345B/Q355B), álfelgur burðarstál (20MnTiB/35CrMo), sérstaklega slitþolið -stál (NM400/NM450), álblendi (6061-T6) |
|
Kjarnaframmistaða |
Togstyrkur meiri en eða jafn og 355MPa (kolefnisstál); Stærri en eða jafnt og 700MPa (álblendi); Beygjustyrkur meiri en eða jafnt og 420MPa |
|
Yfirborðsmeðferð |
Kolefnisstál: Rafhleðsla + úða; Álstál: Slökkvi og temprun + kaþódísk rafhúð + yfirhúð; Sérstál: Slitþolið{- úða + -ryð grunnur; Ál: Anodization (filmaþykkt meiri en eða jafn og 12μm) |
|
Nákvæmni kröfu |
Málnákvæmni ±0,2 mm; Villa í festingargati minni en eða jafnt og 0,3 mm; styrkur tengis meiri en eða jafnt og 95% af grunnmálmi |
|
Ending árangur |
Ekkert ryð eftir 1200 klst. saltúðapróf; Þreytuþol meira en eða jafnt og 10⁶ lotur; Hár og lágt hitastig -40 gráður ~80 gráður |
|
Aðlögunarhæf farartæki |
Léttir vörubílar (1-5 tonn), meðalstórir vörubílar (5-15 tonn), þungir vörubílar (15-50 tonn), ný orku atvinnubílar, sérstök verkfræðibílar |
|
Styrktar rifjagerðir |
U-laga, V-laga, bylgjulaga-, gegnum-gerð, staðbundið styrkt, létt samþætt |
Ferli

maq per Qat: styrkjandi rifbein fyrir vörubílarúm, framleiðendur, birgja, verksmiðju, styrkjandi rifbein fyrir vörubílarúm undirvagn





